23.01.2007 / Was wurde erreicht, eine Zwischenbilanz

Mittlerweile hat sich die Lage am Taxiparkplatz Wiesbaden-Hbf. beruhigt. Scheinbar sind alle zufrieden. Es besteht der folgende Zustand:

1. Die Schranke steht immer offen, wer nicht falsch parkt zahlt nichts.
   

   
   

2. Die Videoüberwachung steht zwar noch da 'rum, wurde aber verboten, ist nutzlos und wahrscheinlich abgeschaltet
   

   
   

3. Der Taxiparkplatz erfüllt zwar immer noch nicht die notwendigen Auflagen, im Wesentlichen bedingt durch die Aufpollerung.
   Zur Erinnerung:
   • Genehmigung durch die LHW (Landeshauptstadt Wiesbaden) (Taxiordnung LHW §2 Abs. 1).
   • Kennzeichnung mit dem Zeichen 229 (Taxiordnung LHW §3) und ( Straßenverkehrsordnung §41 Abs. 2 Nr. 4).
   • Freie Auswahl des Taxis durch den Fahrgast (Taxiordnung LHW §4 Abs. 2). Dies ist im aufgepollerten Zustand unmöglich.
   • Freie Abfahrt für Funktaxen (Taxiordnung LHW §4 Abs. 2+3). Dies ist im aufgepollerten Zustand unmöglich.
   • Die Zugriffsmöglichkeit für Rettungskräfte wird durch die Aufpollerung eingeschränkt, dies war das Ergebnis der Begehung durch die Berufsgenossenschaft.
   Diese Nachteile werden hingenommen.
   Die Aufpollerung ist ja auch von Vorteil für die Trittbrettfahrer, hindert sie doch die Funktaxen am Auffahren.
   

   
   

Können wir mit diesem Zustand leben? Im Prinzip ja, aber die anderen Beteiligten 6x3 und die DB nicht. Sie werden versuchen diesen Zustand zu ändern und zu Ihrem Vorteil anzupassen.

Also schau'n wir 'mal.